RUCK MPC 250 E2 T20

ВЕНТИЛЯТОР:

• Вентилятор радиального типа;
• Корпус наивысшей степени герметичности (в соотв. По EN 1886), изготовлен из оцинкованной листовой стали, имеет форму куба, состоящей из рамы и боковых панелей, изолированные (за пределами входного отверстия панели) из минеральной ваты толщиной 30 мм;
• Выход можно изменить, меняя одну из изолированных боковых панелей;
• Выход может быть сконфигурирован относительно входа под углом 90 °;
• На стороне выхода вы можете использовать панели оснащенные круглыми соплами;
• На стороне входа можно установить круглые впускные сопла ASB. Чтобы ограничить дополнительное сопротивление, возникающие при использовании вышеуказанных панелей и заглушек, особое внимание следует уделять сохранению прямых участков каналов и заглушек с максимально возможным диаметром соединения;
• Рабочее колесо следующего поколения динамически сбалансировано в классе G2.5 с обращенными назад лопастями, выполненными из стального листа с порошковым покрытием.

ДВИГАТЕЛЬ:

• Однофазный (230 В, 50 Гц, IP54, класс изоляции F) или трехфазный (400 В, 50 Гц, IP55, класс изоляции F) асинхронный электродвигатель, расположенный вне потока воздуха;
• Скорость вращения однофазных моделей можно контролировать с помощью трансформаторных регуляторов;
• Диапазон регулирования напряжения 110-230 В;
• Эти двигатели имеют датчики температуры намотки, клеммы которых должны быть подключены и контролироваться внешним устройством тепловой защиты (SET10 или реле, встроенные в контроллер);
• Скорость моделей с трехфазными двигателями (3x230Δ / 3x400Y) может управляться с помощью частотных преобразователей только в частотном диапазоне, указанном в диаграмме / графике выбора;
• Рекомендуемое время для ускорения и замедления преобразователя: 20-30 сек;
• В случае прямого подключения трехфазных двигателей к сети, они должны быть защищены автоматическими выключателями со встроенной защитой от короткого замыкания и отключением при перегрузке;
• Максимальная рабочая температура 60 ÷ 80 ° C - средняя температура для моделей с однофазными двигателями, 120 ° C - средняя температура для моделей с трехфазными двигателями.